Cassen Eils: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Ihren Höhepunkt erlebte die Reederei in den Jahren 1970-1990, in denen Cassen-Eils mit bis zu sieben Schiffen zahlreiche Helgolandverbindungen u.a. von Büsum, [[Cuxhaven]], Norderney und Sylt betrieb, sowie Duty-Free-Einkaufsfahrten auf der Ostsee auf den Routen Eckernförde-Sonderburg, Kiel-Laboe-Langeland, Kiel-Laboe-Aeroskobing und Sassnitz-Ronne durchführte. | + | Ihren Höhepunkt erlebte die Reederei in den Jahren [[1970]]-[[1990]], in denen Cassen-Eils mit bis zu sieben Schiffen zahlreiche Helgolandverbindungen u.a. von Büsum, [[Cuxhaven]], Norderney und Sylt betrieb, sowie Duty-Free-Einkaufsfahrten (sog. Butterfahrten) auf der Ostsee auf den Routen Eckernförde-Sonderburg, Kiel-Laboe-Langeland, Kiel-Laboe-Aeroskobing und Sassnitz-Ronne durchführte. |
| − | Mit dem Wegfall des Duty-Free-Verkaufes zog sich die Reederei aus dem Ostseeverkehr zurück und konzentrierte sich auf den Helgoland-Verkehr und die Neuwerk-Linie. | + | Mit dem Wegfall des Duty-Free-Verkaufes zog sich die Reederei aus dem Ostseeverkehr zurück und konzentrierte sich auf den Helgoland-Verkehr und die [[Neuwerk-Dienst|Neuwerk-Linie]]. |
Die Reederei verkehrt auf den Routen [[Cuxhaven]] - [[Helgoland]]; Büsum - [[Helgoland]] und [[Cuxhaven]] - [[Neuwerk]]. Im Winterhalbjahr stellt die Verbindung ab Cuxhaven mit [[Funny Girl (Schiff)|MS Funny Girl]] die einzige Schiffsverbindung nach Helgoland dar. Im Gegensatz zum Sommerbetrieb läuft das Schiff dabei direkt den Helgoländer Südhafen an und ankert nicht in der Helgoländer Reede, so dass auch das Ausbooten mit den sog. Börtebooten entfällt. | Die Reederei verkehrt auf den Routen [[Cuxhaven]] - [[Helgoland]]; Büsum - [[Helgoland]] und [[Cuxhaven]] - [[Neuwerk]]. Im Winterhalbjahr stellt die Verbindung ab Cuxhaven mit [[Funny Girl (Schiff)|MS Funny Girl]] die einzige Schiffsverbindung nach Helgoland dar. Im Gegensatz zum Sommerbetrieb läuft das Schiff dabei direkt den Helgoländer Südhafen an und ankert nicht in der Helgoländer Reede, so dass auch das Ausbooten mit den sog. Börtebooten entfällt. | ||
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Version vom 24. August 2010, 15:19 Uhr
Cassen Eils GmbH & Co KG ist die älteste noch existierende Helgoland-Reederei. Sie wurde gegründet im Jahre 1952 durch den Kapitän, Reeder und Namensgeber Cassen Eils sowie seinen Partner L.Visser und nahm als erste Deutsche Reederei in der Nachkriegszeit den Linienverkehr nach Helgoland mit MS Rudolf auf.
Ihren Höhepunkt erlebte die Reederei in den Jahren 1970-1990, in denen Cassen-Eils mit bis zu sieben Schiffen zahlreiche Helgolandverbindungen u.a. von Büsum, Cuxhaven, Norderney und Sylt betrieb, sowie Duty-Free-Einkaufsfahrten (sog. Butterfahrten) auf der Ostsee auf den Routen Eckernförde-Sonderburg, Kiel-Laboe-Langeland, Kiel-Laboe-Aeroskobing und Sassnitz-Ronne durchführte.
Mit dem Wegfall des Duty-Free-Verkaufes zog sich die Reederei aus dem Ostseeverkehr zurück und konzentrierte sich auf den Helgoland-Verkehr und die Neuwerk-Linie.
Die Reederei verkehrt auf den Routen Cuxhaven - Helgoland; Büsum - Helgoland und Cuxhaven - Neuwerk. Im Winterhalbjahr stellt die Verbindung ab Cuxhaven mit MS Funny Girl die einzige Schiffsverbindung nach Helgoland dar. Im Gegensatz zum Sommerbetrieb läuft das Schiff dabei direkt den Helgoländer Südhafen an und ankert nicht in der Helgoländer Reede, so dass auch das Ausbooten mit den sog. Börtebooten entfällt.
Aktuelle Schiffe der Reederei
- MS Atlantis (II), Bj. 1972 (ex Helgoland, ex First Lady)
unter Charter der FRS Förde-Reederei Seetouristik, im Sommer Cuxhaven - Helgoland
- MS Funny Girl, Bj. 1973
im Sommer Büsum - Helgoland, im Winter Cuxhaven - Helgoland
- MS Flipper (II), Bj. 1977
im Sommer Cuxhaven - Neuwerk, Cuxhaven - Seehundsbänke, Cuxhaven - Nord-Ostsee-Kanal
- MS Seute Deern, Bj. 1961
unter Privarcharter, Restaurant- und Konferenzschiff im Hafen Hamburg-Harburg
Ehemalige Schiffe der Reederei
- MS Rudolf, ab 1952
- MS Wappen v. Cuxhaven, Bj. 1978
- MS Wappen v. Norderney, Bj. 1979
- MS Atlantis (I), Bj. 1956
- MS Flipper (I), Bj. 1967
- MS Fair Lady, Bj. 1970
