Amerikahafen - Versionsgeschichte

Block am 14. September 2025 um 19:36 Uhr

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Alina: /* Video */

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‎Video

Alina am 31. August 2023 um 08:28 Uhr

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Hartmut Mester: /* Kais im Amerikahafen */

2016-06-27T18:26:54Z

‎Kais im Amerikahafen

Hartmut Mester am 18. Dezember 2015 um 18:42 Uhr

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Hartmut Mester: /* Der Amerikahafen */

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‎Der Amerikahafen

Hartmut Mester: Video eingefügt

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Video eingefügt

Hartmut Mester am 18. September 2013 um 18:17 Uhr

2013-09-18T18:17:34Z

Jochen am 17. September 2013 um 18:17 Uhr

2013-09-17T18:17:55Z

Hartmut Mester am 5. September 2010 um 16:59 Uhr

2010-09-05T16:59:17Z

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 Die Hafeneinfahrt wurde nach östlich des alten östlichen Hafenkopfes verlegt. Dieser wurde gemeinsam mit dem ehem. westlichen Hafenkopf, der `Neuen Liebe´ durch Schließung der alten Hafeneinfahrt zu einem 400 m langen durchgehender Anleger, `[[Steubenhöft]]´ genannt.
-Beim Amerikahafen handelt es sich einen Mehrzweckhafen mit Umschlag- und Ausrüstungskais für Stückgut- und kleine Massengutschiffe, Werft mit [[Schwimmdock]]s, Tiefkühlhaus, Stückgutschuppen und Freilagerflächen. Dazu dient er als Nothafen. Bis zum Bau der [[Seeschleuse]] war er Durchfahrt zum Neuen [[Fischereihafen]].
+Beim Amerikahafen handelt es sich einen Mehrzweckhafen mit Umschlag- und Ausrüstungskais für Stückgut- und kleine Massengutschiffe, Werft mit [[Dock |Schwimmdock]]s, Tiefkühlhaus, Stückgutschuppen und Freilagerflächen. Dazu dient er als Nothafen. Bis zum Bau der [[Seeschleuse]] war er Durchfahrt zum Neuen [[Fischereihafen]].
 Seit seinem Bestehen war er darüber hinaus Standort von Minensucherverbänden. Dazu wurde die Ostseite mittels Molen zum sogenannten `[[Minensucherhafen]]´ abgetrennt mit einer eigenen Einfahrt im Hafen. Außerdem wurden noch [[Pier]]s angelegt. [[1968]] wurden dann die schwimmenden Verbände nach Wilhelmshaven verlegt, womit die Marine-Repräsentanz in Cuxhaven endete.<br/>

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 Amerikahafen und Mützelfeldtwerft
-<videoflash>XMF-n4dilfU</videoflash>
+{{#ev:youtube|XMF-n4dilfU}}
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 ==Karte==

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 Der '''Englische Hafen''' war ein Hafenbauversuch auf dem Gelände des heutigen [[Amerikahafen]]s, benannt nach seinem englischen Konstrukteur
-Auf dem Gelände des heutigen [[Amerikahafen]]s wurde am [[27. August]] [[1872]] i.A. der `Hamburg-Stade-Cuxhavener Eisenbahn-und Hafenbaugesellschaft´ damit begonnen einen Hafen nach einem Entwurf des englischen Ingenieurs Alfred Giles zu bauen.
+Auf dem Gelände des heutigen [[Amerikahafen]]s wurde am [[27. August]] [[1872]] i.A. der `Hamburg-Stade-Cuxhavener Eisenbahn-und Hafenbaugesellschaft´ damit begonnen, einen Hafen nach einem Entwurf des englischen Ingenieurs Alfred Giles zu bauen.
 Dieser sah vor, ein äußeres tidenabhängiges und ein durch eine [[Schleuse]] verbundenes tidenunabhängiges inneres Hafenbecken zu erstellen.
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 Das äußere Hafenbecken sollte einen Durchmesser von rund 500 m bei einer Tiefe 8 m bekommen, während für das innere tidenunabhängige Becken eine Tiefe von 2,50 m, eine Länge von 650 m und eine Breite von 250 m vorgesehen war.
-Der Bau des Hafens, an dem zeitweise 600 Arbeitskräfte mitwirkten, geriet aus wirtschaftlichen Gründen bald ins Stocken und mußte im Spätsommer 1874 wegen Geldmangel eingestellt werden. Ergebnis war das sogenannte Hafenloch.
+Der Bau des Hafens, an dem zeitweise 600 Arbeitskräfte mitwirkten, geriet aus wirtschaftlichen Gründen bald ins Stocken und musste im Spätsommer 1874 wegen Geldmangel eingestellt werden. Ergebnis war das sogenannte Hafenloch.
 ==Der Neue Hafen==
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 So entschloss man sich i.d.J. [[1912]] - [[1914]] zu einer erheblichen Erweiterung des Neuen Hafens auf 42 Hektar. Er reichte nunmehr nach Osten bis zum Osterhörner [[Stack]] und nach Südosten bis zur Osterhörner [[Schanze]].
-Die Hafeneinfahrt wurde nach östlich des alten östlichen Hafenkopfes verlegt. Dieser wurde gemeinsam mit dem ehem. westlichen Hafenkopf, der `Neuen Liebe´ durch Schließung der alten Hafenenfahrt zu einem 400 m langen durchgehender Anleger, `[[Steubenhöft]]´ genannt.
+Die Hafeneinfahrt wurde nach östlich des alten östlichen Hafenkopfes verlegt. Dieser wurde gemeinsam mit dem ehem. westlichen Hafenkopf, der `Neuen Liebe´ durch Schließung der alten Hafeneinfahrt zu einem 400 m langen durchgehender Anleger, `[[Steubenhöft]]´ genannt.
 Beim Amerikahafen handelt es sich einen Mehrzweckhafen mit Umschlag- und Ausrüstungskais für Stückgut- und kleine Massengutschiffe, Werft mit [[Schwimmdock]]s, Tiefkühlhaus, Stückgutschuppen und Freilagerflächen. Dazu dient er als Nothafen. Bis zum Bau der [[Seeschleuse]] war er Durchfahrt zum Neuen [[Fischereihafen]].

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 <gallery>
 Datei:Lentzkai 3352.JPG|[[Lentzkai]]
-Datei:Neuer Lentzkai 3427.JPG|[[Neuer Lentzkai
+Datei:Neuer Lentzkai 3427.JPG|[[Neuer Lentzkai]]
-Datei:Imperatorufer 3420.JPG|[[Imperatorufer
+Datei:Imperatorufer 3420.JPG|[[Imperatorufer]]
 Datei:Bruecke3 3420.JPG|Brücke 3, Dalbenliegeplatz
 Datei:Humberkai 3339.JPG|[[Humberkai]]

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	[[Datei:Amerikahafen 8344.jpg\|Amerikahafen 2010\|thumb\|right]]		[[Datei:Amerikahafen 8344.jpg\|Amerikahafen 2010\|thumb\|right]]
	Der '''Amerikahafen''' ist ein [[Hafen]] in [[Cuxhaven]].		Der '''Amerikahafen''' ist ein [[Hafen]] in [[Cuxhaven]].

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 Seit seinem Bestehen war er darüber hinaus Standort von Minensucherverbänden. Dazu wurde die Ostseite mittels Molen zum sogenannten `[[Minensucherhafen]]´ abgetrennt mit einer eigenen Einfahrt im Hafen. Außerdem wurden noch [[Pier]]s angelegt. [[1968]] wurden dann die schwimmenden Verbände nach Wilhelmshaven verlegt, womit die Marine-Repräsentanz in Cuxhaven endete.<br/>
 Seitdem ist der Amerikahafen reiner Wirtschafts- und Werfthafen. An der südlichen Seite des Amerikahafens befindet sich die [[Mützelfeldtwerft]].
 ==Das Steubenhöft==

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	Das [[Steubenhöft]] ist eine Mehrzweckanlage für große Seeschiffe mit 400 m langem Stromkai und ca. 14 m Wassertiefe unter [[Niedrigwasser\|MTnW]] für Stückgut-, Reparatur-, Probefahrt- und Passagierschiffe jeder Größe. Zusammen mit der historischen Passagierabfertigungsanlage [[HAPAG-Hallen]] fungiert das Steubenhöft heute überwiegend als Abfertigungsterminal für [[Kreuzfahrt]]schiffe.		Das [[Steubenhöft]] ist eine Mehrzweckanlage für große Seeschiffe mit 400 m langem Stromkai und ca. 14 m Wassertiefe unter [[Niedrigwasser\|MTnW]] für Stückgut-, Reparatur-, Probefahrt- und Passagierschiffe jeder Größe. Zusammen mit der historischen Passagierabfertigungsanlage [[HAPAG-Hallen]] fungiert das Steubenhöft heute überwiegend als Abfertigungsterminal für [[Kreuzfahrt]]schiffe.
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 [[Kategorie:Hafen]]
 [[Kategorie:Bauwerke(Chronik)]]

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 Das [[Steubenhöft]] ist eine Mehrzweckanlage für große Seeschiffe mit 400 m langem Stromkai und ca. 14 m Wassertiefe unter [[Niedrigwasser|MTnW]] für Stückgut-, Reparatur-, Probefahrt- und Passagierschiffe jeder Größe. Zusammen mit der historischen Passagierabfertigungsanlage [[HAPAG-Hallen]] fungiert das Steubenhöft heute überwiegend als Abfertigungsterminal für [[Kreuzfahrt]]schiffe.
 [[Kategorie:Bilder bitte]]
 [[Kategorie:Hafen]]
 [[Kategorie:Bauwerke(Chronik)]]

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	Der '''Amerikahafen''' ist ein [[Hafen]] in [[Cuxhaven]].		Der '''Amerikahafen''' ist ein [[Hafen]] in [[Cuxhaven]].