Bäderring - Versionsgeschichte

Matze am 2. April 2016 um 16:49 Uhr

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Hartmut Mester: /* 4. Bauabschnitt */

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‎4. Bauabschnitt

Hartmut Mester am 8. Mai 2015 um 17:30 Uhr

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Hartmut Mester am 27. September 2013 um 17:36 Uhr

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Hartmut Mester: /* 5. Bauabschnitt */

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‎5. Bauabschnitt

Hartmut Braun am 1. Dezember 2011 um 06:25 Uhr

2011-12-01T06:25:33Z

Matze am 30. November 2011 um 19:38 Uhr

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Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Bäderring''' ist eine Straße zur Entlastung der Cuxhavener Innenstadt Als nach dem zweiten Weltkrieg immer Kurgäste nach Cuxhaven reisten mußte ein We...“

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Der '''Bäderring''' ist eine Straße zur Entlastung der Cuxhavener Innenstadt

Als nach dem zweiten Weltkrieg immer Kurgäste nach Cuxhaven reisten mußte ein Weg gefunden werden die Innenstadt von dem stetig zunehmenden Urlauberverkehr zu entlasten. Der Bäderring wurde geplant.

==1. Bauabschnitt==
Als erster Bauabschnitt wurde [[1959]] als erster Bauabschnitt der [[Feldweg]] von der [[Poststraße]] bis zur [[Hermann-Allmers-Straße]] ausgebaut. Der Verkehr in die [[Döse]]r und [[Duhnen|Duhner]] Urlaubsgebiete wurde durch die Hermann-Allmers-Straße und weiter über den [[Strichweg]] geführt.

==2. Bauabschnitt==
Nachdem [[1969]] der Generalverkehrsplan von Prof.Grabe erstellt war, wurde zur Entlastung von Strichweg und [[Steinmarner Straße]] der 2. Bauabschnitt über den Feldweg und den Döser Feldweg bis [[Stickenbütteler Weg]] / Döser Schule gebaut. Am [[1. November]] [[1972]] erfolgte die Freigabe für den Verkehr.

==3. Bauabschnitt==
Der 3. Bauabschnitt, der [[Heinrich-Grube-Weg]] zwischen Stickenbütteler Weg und [[Strandhausallee]] wurde im Juli 1973 fertiggestellt. Die Fortführung des 3. Bauabschnitt zwischen Strandhausallee und [[Duhner Allee]] wurde 1974 dem Verkehr übergeben.

==4. Bauabschnitt==
In einem 4. Bauabschnitt wurde 1977 die Verbindung zwischen Feldweg und [[Brockeswalder Chaussee]] geschaffen ([[Haydnstraße]]).

==5. Bauabschnitt==
Mit dem 5. Bauabschnitt zwischen Brockeswalder Chaussee und [[Altenwalder Chaussee]] wurde 1995 eine verkehrgünstige Anbindung an die BAB [[A27]] fertiggestellt. Die Innenstadt ist seitdem vollständig vom Bädervekehr in Richtung Duhnen und Döse entlastet.

==Nicht gebaut==
Entgegen der ursprünglichen Planung wurde von dem Bau des Bäderringes von Duhnen durch die Feldmark nach [[Sahlenburg]] und [[Holte-Spangen]] bis [[Altenwalde]] Abstand genommen.

[[Kategorie:Straßen]]
[[Kategorie:Bilder bitte]]

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	==2. Bauabschnitt==		==2. Bauabschnitt==
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	Nachdem [[1969]] der Generalverkehrsplan von Prof.Grabe erstellt war, wurde zur Entlastung von Strichweg und [[Steinmarner Straße]] der 2. Bauabschnitt über den Feldweg und den Döser Feldweg bis [[Stickenbütteler Weg]] / Döser Schule gebaut. Am [[1. November]] [[1972]] erfolgte die Freigabe für den Verkehr.		Nachdem [[1969]] der Generalverkehrsplan von Prof.Grabe erstellt war, wurde zur Entlastung von Strichweg und [[Steinmarner Straße]] der 2. Bauabschnitt über den Feldweg und den Döser Feldweg bis [[Stickenbütteler Weg]] / Döser Schule gebaut. Am [[1. November]] [[1972]] erfolgte die Freigabe für den Verkehr.

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	==3. Bauabschnitt==		==3. Bauabschnitt==
		+	[[Datei:Heinrich Grube Weg 5630.jpg\|right\|130px]]
	Der 3. Bauabschnitt, der [[Heinrich-Grube-Weg]] zwischen Stickenbütteler Weg und [[Strandhausallee]], wurde im Juli 1973 fertiggestellt. Die Fortführung des 3. Bauabschnittes zwischen Strandhausallee und [[Duhner Allee]] wurde 1974 dem Verkehr übergeben.		Der 3. Bauabschnitt, der [[Heinrich-Grube-Weg]] zwischen Stickenbütteler Weg und [[Strandhausallee]], wurde im Juli 1973 fertiggestellt. Die Fortführung des 3. Bauabschnittes zwischen Strandhausallee und [[Duhner Allee]] wurde 1974 dem Verkehr übergeben.

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	==4. Bauabschnitt==		==4. Bauabschnitt==
		+	[[Datei:Haydnstrasse 0101.JPG\|right\|130px]]
	In einem 4. Bauabschnitt wurde 1977 die Verbindung zwischen Feldweg und [[Brockeswalder Chaussee]] geschaffen ([[Haydnstraße]]).		In einem 4. Bauabschnitt wurde 1977 die Verbindung zwischen Feldweg und [[Brockeswalder Chaussee]] geschaffen ([[Haydnstraße]]).

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 [[Datei:Theodor-Heuss 2506 900.JPG|right|130px]]
 Mit dem 5. Bauabschnitt zwischen Brockeswalder Chaussee und [[Altenwalder Chaussee]] wurde 1995 eine verkehrsgünstige Anbindung an die BAB [[A27]] fertiggestellt. Die Innenstadt ist seitdem vollständig vom Bädervekehr in Richtung Duhnen und Döse entlastet.
 ==Nicht gebaut==

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	==5. Bauabschnitt==		==5. Bauabschnitt==
		+	[[Datei:Theodor-Heuss 2506 900.JPG\|right\|130px]]
	Mit dem 5. Bauabschnitt zwischen Brockeswalder Chaussee und [[Altenwalder Chaussee]] wurde 1995 eine verkehrsgünstige Anbindung an die BAB [[A27]] fertiggestellt. Die Innenstadt ist seitdem vollständig vom Bädervekehr in Richtung Duhnen und Döse entlastet.		Mit dem 5. Bauabschnitt zwischen Brockeswalder Chaussee und [[Altenwalder Chaussee]] wurde 1995 eine verkehrsgünstige Anbindung an die BAB [[A27]] fertiggestellt. Die Innenstadt ist seitdem vollständig vom Bädervekehr in Richtung Duhnen und Döse entlastet.

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 [[Datei:Haydnstrasse 0101.JPG|right|130px]]
 In einem 4. Bauabschnitt wurde 1977 die Verbindung zwischen Feldweg und [[Brockeswalder Chaussee]] geschaffen ([[Haydnstraße]]).
 ==5. Bauabschnitt==

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-Der '''Bäderring''' ist eine Straße zur Entlastung der Cuxhavener Innenstadt
+Der '''Bäderring''' ist eine Straße zur Entlastung der Cuxhavener Innenstadt.
-Als nach dem zweiten Weltkrieg immer Kurgäste nach Cuxhaven reisten, mußte ein Weg gefunden werden, die Innenstadt von dem stetig zunehmenden Urlauberverkehr zu entlasten. Der Bäderring wurde geplant.
+Als nach dem Zweiten Weltkrieg immer mehr Kurgäste nach Cuxhaven reisten, musste ein Weg gefunden werden, die Innenstadt von dem stetig zunehmenden Urlauberverkehr zu entlasten. Der Bäderring wurde geplant.
 ==1. Bauabschnitt==
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 ==3. Bauabschnitt==
-Der 3. Bauabschnitt, der [[Heinrich-Grube-Weg]] zwischen Stickenbütteler Weg und [[Strandhausallee]] wurde im Juli 1973 fertiggestellt. Die Fortführung des 3. Bauabschnitt zwischen Strandhausallee und [[Duhner Allee]] wurde 1974 dem Verkehr übergeben.
+Der 3. Bauabschnitt, der [[Heinrich-Grube-Weg]] zwischen Stickenbütteler Weg und [[Strandhausallee]], wurde im Juli 1973 fertiggestellt. Die Fortführung des 3. Bauabschnittes zwischen Strandhausallee und [[Duhner Allee]] wurde 1974 dem Verkehr übergeben.
 ==4. Bauabschnitt==
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 ==5. Bauabschnitt==
-Mit dem 5. Bauabschnitt zwischen Brockeswalder Chaussee und [[Altenwalder Chaussee]] wurde 1995 eine verkehrgünstige Anbindung an die BAB [[A27]] fertiggestellt. Die Innenstadt ist seitdem vollständig vom Bädervekehr in Richtung Duhnen und Döse entlastet.
+Mit dem 5. Bauabschnitt zwischen Brockeswalder Chaussee und [[Altenwalder Chaussee]] wurde 1995 eine verkehrsgünstige Anbindung an die BAB [[A27]] fertiggestellt. Die Innenstadt ist seitdem vollständig vom Bädervekehr in Richtung Duhnen und Döse entlastet.
 ==Nicht gebaut==
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-Quelle:Die Cuxhavener Straßennamen, Günter Wolter
+Quelle: Die Cuxhavener Straßennamen, Günter Wolter
 [[Kategorie:Straßen]]
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