Diskussion:Lokomotivschuppen
Allgemein
Das ist ja echt der Gipfel. Wärend ich wegen der Erlaubnis angefragt habe und auf Antwort warte setzt du das rein. Na gut, machen wir ein Joint venture davon. Ich habe auch noch wegen des Streckenplanes da nachgefragt und wegen des Altenbrucher Bahnhofes. Hol Dir die Bilder vom Lokschuppen und der Drehscheibe rüber. Die sind da besser aufgehoben. --Dervomeer 10:37, 3. Apr. 2010 (UTC)
Wen hast Du wofür um Erlaubnis gefragt????--Matze 10:42, 3. Apr. 2010 (UTC)
Den Betreiber der I-Seite Niederelbebahn oder so ähnlich. --Dervomeer 10:46, 3. Apr. 2010 (UTC)
Kenn ich nicht, ist nicht "sein" Bild.--Matze 10:49, 3. Apr. 2010 (UTC)
Beitragsname
Was hält das Matze davon, den umzubenennen in Eisenbahn-Betriebswerk Cuxhaven? Dazu gehört ja der Lokschuppen. --Dervomeer 20:05, 21. Apr. 2010 (UTC)
Matze sagt: Ich habe die Bezeichnung von Deinem Bild übernommen. Mit den Bezeichnungen bei der Bahn kenne ich mich nicht aus. Wenn, wie Du schreibst, der Lokschuppen nur ein Teil eines Eisenbahn-Betriebswerkes ist, dann ist "Lokschuppen" auf jeden Fall so lange richtig, bis es einen umfassenden Beitrag Eisenbahn-Betriebswerk gibt.--Matze 05:30, 22. Apr. 2010 (UTC)
1. Lokschuppen
Ich glaube nicht, dass der erste Schuppen auf dem Gelände des Fischbahnhofes stand. Erstens ist der Fischbahnhof weiter nördlich und zweitens stand der in einer Reihe mit der Güterhalle und dem alten Bahnhofsgebäude. --Dervomeer 11:10, 3. Apr. 2010 (UTC)
Wer lesen kann ist im Vorteil ;-) :
Dieser Lokschuppen wurde vermutlich abgerissen, als 1934/1935 im Zusammenhang mit dem Bau des Fischversandbahnhofes umfangreiche Veränderungen an den Gleisen des Cuxhavener Bahnhofes vorgenommen wurden.
Es stehr nirgends, dass er sich auf dem Gelände des Fischversandbahnhofes befunden hat. --Matze 05:23, 22. Apr. 2010 (UTC)
Nochmal zum vorigen Eintrag.Ich glaube doch, dass das da stand: Ein erster, zweigleisiger Lokschuppen befand sich auf dem Gelände des späteren Fischversandbahnhofes. --Dervomeer 18:50, 22. Apr. 2010 (UTC)
