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Datei:Grüne Tonne 11.JPG: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 19. November 2010, 12:42 Uhr
Um einen sicheren Betrieb der Schiffahrt in den Küstengewässern und auf schiffbaren Flüssen zu gewährleisten, werden Seezeichen benötigt. Das sind neben den Tonnen, die das Fahrwasser markieren, Baken und Leuchttürme. Das Bild zeigt die Tonne 11 im sogenannten "grünen Tonnenstrich". Die Zählweise der Tonnenmarkierung zeigt nummerisch aufsteigend von der Mündung des Flusses in Richtung flussaufwärts. Dabei liegt der "Rote Tonnenstrich", mit gerade Zahlen, den einkommenden Fahrzeugen auf Backbord (Bb) - Seite; der "Grüne Tonnenstrich", mit ungeraden Zahlen,auf Steuerbord (Stb)Seite.
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| aktuell | 20:45, 18. Nov. 2010 |  | 767 × 1.024 (112 KB) | Doeserseebaer (Diskussion | Beiträge) | Um einen sicheren Betrieb der Schiffahrt in den Küstengewässern und auf schiffbaren Flüssen zu gewährleisten, werden Seezeichen benötigt. Das sind neben den Bojen, die das Fahrwasser markieren, Baken und Leuchttürme. Der sogenannte "grüne" Tonnens |
| 20:36, 18. Nov. 2010 |  | 767 × 1.024 (112 KB) | Doeserseebaer (Diskussion | Beiträge) | Um einen sicheren Betrieb der Schiffahrt in den Küstengewässern und auf schiffbaren Flüssen zu gewährleisten, werden Seezeichen benötigt. Das sind neben den Bojen, die das Fahrwasser markieren, Baken und Leuchttürme. |
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