Ostseite: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Ursprünglich hat die Straße ihren Namen nach dem Verlauf | + | Ursprünglich hat die Straße ihren Namen nach dem Verlauf auf dem ehemaligen [[Obdeich|östlichen Hafendeich]] am [[Schleusenpriel]] erhalten. Sie verläuft zwischen [[Fährstraße]] / [[Zollkaje]] und [[Bahnhofstraße]]. |
| − | + | Im Zuge der Erhöhung des Obdeiches und der angrenzenden östlichen Fläche um 1900 wird auf dem Deich die Straße Ostseite als Erschließungsstraße für das Gebiet zwischen Schleusenpriel und dem neu zu schaffenden verlängerten Fischereihafen angelegt. | |
| − | + | Die an ihr gelegenen 21 Lotsen- und Kapitänshäuser der `Ostsieders´, umgeben von Bäumen, werden 1916 enteignet und bis 1921 für die Erweiterung des [[Alter Fischereihafen|Alten Fischereihafens]] geräumt. Einzig geblieben ist das Zollamt II, die heutige Gastwirtschaft `[[Kuttereck]]´. | |
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Aktuelle Version vom 13. September 2025, 12:20 Uhr
Die Ostseite war eine Straße östlich des Schleusenpriel. Heutiger Name: Kapitän-Alexander-Straße
Ursprünglich hat die Straße ihren Namen nach dem Verlauf auf dem ehemaligen östlichen Hafendeich am Schleusenpriel erhalten. Sie verläuft zwischen Fährstraße / Zollkaje und Bahnhofstraße.
Im Zuge der Erhöhung des Obdeiches und der angrenzenden östlichen Fläche um 1900 wird auf dem Deich die Straße Ostseite als Erschließungsstraße für das Gebiet zwischen Schleusenpriel und dem neu zu schaffenden verlängerten Fischereihafen angelegt.
Die an ihr gelegenen 21 Lotsen- und Kapitänshäuser der `Ostsieders´, umgeben von Bäumen, werden 1916 enteignet und bis 1921 für die Erweiterung des Alten Fischereihafens geräumt. Einzig geblieben ist das Zollamt II, die heutige Gastwirtschaft `Kuttereck´.
Das südliche Ende, durchgehend bis Nordersteinstraße wird 1915 von Neufelder Straße in Holstenstraße umbenannt.
Die Ostseite wurde am 4. Juni 1948 bis zur Bahnhofstraße in Kapitän-Alexander-Straße umbenannt.
