Datei Diskussion:Tanklager nordholz 1944.jpg: Unterschied zwischen den Versionen
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Auf der Karte sind zwei nicht ganz parallel verlaufende Gleise zu sehen, die nach Norden führen, genau in Richtung Marienebahn. Auf dem heute noch existierenden (Bahn?)damm südlich der Marienebahn ist teilweise Schotter zu finden. --[[Benutzer:Hartmut Mester|Hartmut Mester]] 07:15, 7. Apr. 2010 (UTC) | Auf der Karte sind zwei nicht ganz parallel verlaufende Gleise zu sehen, die nach Norden führen, genau in Richtung Marienebahn. Auf dem heute noch existierenden (Bahn?)damm südlich der Marienebahn ist teilweise Schotter zu finden. --[[Benutzer:Hartmut Mester|Hartmut Mester]] 07:15, 7. Apr. 2010 (UTC) | ||
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| + | Zur Frage: 1. Ich habe eine Aussage aus der I-Seite Nordbahn rauskopiert: ''Das zeigt sich unter anderem im Bau des Marine-Luftschiffhafens Nordholz ab 1913. Für die Versorgung des riesigen Areals wird ein eigenes Anschlussgleis vom Bahnhof Nordholz aus gelegt. Die Bahn sorgt zum Beispiel mit speziellen Gastankwagen dafür, dass auch im Notfall stets genügend Gas für die Versorgung der Luftschiffe bereitsteht.'' 2. Wenn Du dir die Karte ansiehst, die von 44 stammt, dann wirst Du sehen, dass das eine Gleis, was zum Nordholzer Bahnhof geht, am Ende mit einem Pfeil versehen ist - als einziges. Also wird es das einzige Gleis sein, was weiter geführt wurde. Folglich sind die anderen Gleise Endgleise innerhalb des Geländes. 3. hat Matze in Marinebahn geschrieben, dass es da nie eine Bahn gegeben hat. Wobei ich natürlich nicht sagen kann, woher er das Wissen hat. Das ist alles, was ich dazu sagen kann. Und denk nicht, dass mir das auch nicht passt, zumal man auf dem Luftbild den Verlauf von Altenwalde her konkret verfolgen kann, inkl. dem Abzweig bei Franzenburg. --[[Benutzer:Dervomeer|Dervomeer]] 11:33, 7. Apr. 2010 (UTC) | ||
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Version vom 7. April 2010, 13:33 Uhr
Wäre es sinnvoll, die Tanklager farbig zu kennzeichnen, da die Beschreibung in englisch ist? Außerdem wissen wir nun auch, dass die Bahnanbindung nicht von Cuxhaven, bzw. Franzenburg her kam. Irgendwo hab ich auch gelesen, wo sie herkam. Nordholz oder so. --Dervomeer 21:33, 6. Apr. 2010 (UTC)
Da das Tanklager Nordholz nicht direkt zur Pipeline gehört, hatte ich es bisher ausgespart. Eine Beschreibung folgt später, aber schon jetzt ist ersichtlich, dass auf der Karte nicht alle Tanks erfasst sind. (Trotzdem Danke für das Einstellen der Karte!)
Wieso wissen wir jetzt, dass die Bahnanbindung nicht von Cuxhaven her kam? Nur, weil auch ein Gleis in Richtung Bahnhof Nordholz verläuft? Gleise verliefen um den gesamten Flugplatz und auch zum Bahnhof Nordholz. Ganz sicher ist aber auch die Anbindung nach Cuxhaven, die Marinebahn, die das nördlich aus der Karte herausführende Bahngleis darstellt. --Hartmut Braun 05:48, 7. Apr. 2010 (UTC)
Auf der Karte sind zwei nicht ganz parallel verlaufende Gleise zu sehen, die nach Norden führen, genau in Richtung Marienebahn. Auf dem heute noch existierenden (Bahn?)damm südlich der Marienebahn ist teilweise Schotter zu finden. --Hartmut Mester 07:15, 7. Apr. 2010 (UTC)
Zur Frage: 1. Ich habe eine Aussage aus der I-Seite Nordbahn rauskopiert: Das zeigt sich unter anderem im Bau des Marine-Luftschiffhafens Nordholz ab 1913. Für die Versorgung des riesigen Areals wird ein eigenes Anschlussgleis vom Bahnhof Nordholz aus gelegt. Die Bahn sorgt zum Beispiel mit speziellen Gastankwagen dafür, dass auch im Notfall stets genügend Gas für die Versorgung der Luftschiffe bereitsteht. 2. Wenn Du dir die Karte ansiehst, die von 44 stammt, dann wirst Du sehen, dass das eine Gleis, was zum Nordholzer Bahnhof geht, am Ende mit einem Pfeil versehen ist - als einziges. Also wird es das einzige Gleis sein, was weiter geführt wurde. Folglich sind die anderen Gleise Endgleise innerhalb des Geländes. 3. hat Matze in Marinebahn geschrieben, dass es da nie eine Bahn gegeben hat. Wobei ich natürlich nicht sagen kann, woher er das Wissen hat. Das ist alles, was ich dazu sagen kann. Und denk nicht, dass mir das auch nicht passt, zumal man auf dem Luftbild den Verlauf von Altenwalde her konkret verfolgen kann, inkl. dem Abzweig bei Franzenburg. --Dervomeer 11:33, 7. Apr. 2010 (UTC)
