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- 16:29, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (17 Bytes) . . Tonne ‎ (Weiterleitung nach Boje erstellt)
- 16:27, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (2.248 Bytes) . . Kardinalsystem ‎
- 16:21, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (666 Bytes) . . Boje ‎
- 16:09, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (79 Bytes) . . Datei:Kugelbaketonne.JPG ‎ (Kugelbaketonne, im Elbfahrwasser liegend. Auch als Teufelslochtonne bezeichnet.)
- 16:01, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (536 Bytes) . . Boje ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Schwimmendes, am Boden gefestigtes Seezeichen zur Markierung von Wasserstraßenrändern, Gefahren, Schwimmbereichsgrenzen oder anderer Widrigkeiten. Sie können je nac...)
- 15:45, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (188 Bytes) . . Beaufort-Skala ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Vom französischen Physiker Beaufort erstelle Aufstellung und Zuordnung verschiedener Umweltereignisse zu verschiedenen Windgeschwindigkeiten.<br/> Aufteilung in die Wi...)
- 15:38, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (443 Bytes) . . Orkan ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Bezeichnung für nach Beaufort-Skala größtmögliche Windstärke, nach oben offen. Ordnungszahl der Windstärke für Orkan: 12. Kriterien für Orkan nach Beaufor...)
- 15:13, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (358 Bytes) . . Radar ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Kunstwort als Bezeichnung für ein Ortungssystem, welches auf Aussendung und Auswertung reflektierter hochfrequenter elektro-magnetischer Strahlung beruht. Erstmalige...)
- 14:45, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (982 Bytes) . . 1926 ‎
- 14:37, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.326 Bytes) . . Richtfeuer ‎
- 14:32, 7. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (307 Bytes) . . Leuchtfeuer ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Bezeichnung für signalgebende Leuchte oder Lichtzeichenanlage. Vom allgemeinen Verständnis her i.d.R. strahlendes, scheinwerferartiges Licht. Zumeißt benutzt in der ...)
- 00:35, 6. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (7.540 Bytes) . . Cuxhavener Zeitleiste ‎
- 00:07, 6. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (7.543 Bytes) . . Cuxhavener Zeitleiste ‎ (→‎18. Jahrhundert)
- 00:06, 6. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.058 Bytes) . . Diskussion:Cuxhavener Zeitleiste ‎ (aktuell)
- 19:00, 5. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (661 Bytes) . . Diskussion:Cuxhavener Zeitleiste ‎
- 18:38, 5. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (4.948 Bytes) . . Sturmflut von 1962 ‎ (→‎Chronologie der Katastrophe)
- 00:12, 5. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (4.872 Bytes) . . Sturmflut von 1962 ‎ (→‎Chronologie der Katastrophe)
- 23:13, 4. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (362 Bytes) . . Diskussion:Cuxhavener Zeitleiste ‎
- 20:04, 4. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (104 Bytes) . . Diskussion:Cuxhavener Zeitleiste ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Alles versucht - kann ich nicht. --~~~~ ---------)
- 19:40, 4. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (400 Bytes) . . 1801 ‎ (→‎Ereignisse)
- 19:29, 4. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (7.572 Bytes) . . Cuxhavener Zeitleiste ‎ (→‎19. Jahrhundert)
- 19:17, 4. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (374 Bytes) . . Datei Diskussion:Karl-Waller-Weg.gif ‎
- 19:15, 4. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (257 Bytes) . . Datei Diskussion:Karl-Waller-Weg.gif ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Kann mir mal einer sagen, wie werauchimmer es geschafft hat, den Titel umzuändern? Ich habe es sogar per Editor versucht, aber anschließend hieß es immer wieder Alte...)
- 19:48, 3. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.867 Bytes) . . Optische Telegraphenstation ‎ (→‎Telegraphenverbindung Duhnen - Neuwerk)
- 19:45, 3. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.950 Bytes) . . Optische Telegraphenstation ‎ (→‎Telegraphenverbindung Duhnen - Neuwerk)
- 23:50, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.860 Bytes) . . Optische Telegraphenstation ‎ (→‎Telegraphenverbindung Duhnen - Neuwerk)
- 23:41, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.045 Bytes) . . Zeitball ‎
- 23:32, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.320 Bytes) . . Semaphor ‎
- 23:31, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.288 Bytes) . . Semaphor ‎
- 22:56, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (920 Bytes) . . Zeitball ‎
- 22:34, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (886 Bytes) . . Zeitball ‎
- 22:33, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (888 Bytes) . . Zeitball ‎
- 22:32, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (882 Bytes) . . Zeitball ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Ehem. Signaleinrichtung zum Abgleich der Schiffsuhren. Am 20. Oktober 1875 wird der von Wasserbauinspektor Hugo Lenz konstruierte auf einer 16 m hohen Zeitballsäule b...)
- 20:13, 2. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (582 Bytes) . . Hohe Lieth ‎
- 22:07, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (2.969 Bytes) . . Haus Harmonie ‎ (→‎Gast- und Logierhaus)
- 21:14, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (154 Bytes) . . Hamburg ‎
- 20:06, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.016 Bytes) . . Diskussion:Nebelhorn ‎ (aktuell)
- 19:57, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (240 Bytes) . . Diskussion:Bootsleutehaus ‎ (aktuell)
- 19:55, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (471 Bytes) . . Diskussion:Bootsmannshaus ‎ (aktuell)
- 19:52, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (432 Bytes) . . Diskussion:Bootsmannshaus ‎
- 18:33, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.835 Bytes) . . Optische Telegraphenstation ‎
- 18:23, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (35 Bytes) . . Datei:Optischer Telegraph.jpg ‎ (Optische Telegraphenstation Neuwerk)
- 15:14, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.687 Bytes) . . Schiffsmeldedienst ‎
- 14:46, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.989 Bytes) . . Wingst ‎
- 13:54, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.656 Bytes) . . Wingst ‎
- 05:06, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.823 Bytes) . . Alte Liebe ‎
- 05:01, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (1.112 Bytes) . . Bootsmannshaus ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Am 24.8.1839 wird das Werft vollendet. Es bezeichnet die Anlegebrücke quer vor dem Steindamm, der eigentlichen Alten Liebe und dem Flügel, dem para...)
- 04:29, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (27 Bytes) . . Bootsleutehaus ‎ (Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: '*REDIRECTBootsmannshaus')
- 04:24, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (357 Bytes) . . Diskussion:Nebelhorn ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Mal gefragt, ich wollte das ganze Cuxhavener Signalement unter einem Oberbegriff zusammenfassen, etwa wie "Friedhöfe". Wie könnte man das nennen? Ich hatte an "Cuxhav...)
- 04:17, 1. Feb. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (200 Bytes) . . Nebelhorn ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: Auf den `Alten Liebe´ angebrachte Schallsignalanlage zur akustischen Markierung der Hafeneinfahrt bei schlechten Sichtverhältnissen. Verschwand mit de...)
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